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アースチューンは、どれも同じ.....ではない。 エンジンやボディ接合部に設けられている、マイナスアースの配線ターミナルは、劣化などにより電気抵抗が存在し、 その抵抗が多くの電気系統のロスとなり性能を低下させています。 その理由ですが、リレーや太いケーブルを用いているプラス側からは多くの電流が流れようとしているのに、 マイナス側の配線で抵抗を受け戻りきらずに帯電しているため、本来の性能が発揮されていないのです。 実は、電流もエンジンの吸排気系と同じように、スムーズな流れを作り効率UPさせてあげれば、眠っていたポテンシャルを引き出せるのです。 4×4アースチューニングキットの高効率特殊アース線を
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