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価格： 4,788円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
参考品番：T3426-30 shoe ライニング ドラムブレーキ brake pad ブレーキ パッド純正採用メーカーとして有名な日清紡のブレーキシュー/ブレーキライニングです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。日清紡ブレーキの摩擦材は、優れた制動力と心地よい制動フィーリング、さまざまな条件下での性能安定性や耐久性を実現。軽自動車や普通乗用車、スポーツカー、大型トラック・バスなどのブレーキ装置で幅広く使われています。※なお、車種、型式、年式等が同一の場合でも使用している部品が異なる場合がございます。お手元に車検証を用意し
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価格： 12,978円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
これまでに無かった、究極の取り外し専用オイルフィルターレンチです。● 固く締まり過ぎていてカップレンチがなめた時！● スペースが狭くベルト式なども使用できない時！そんな非常時に威力を発揮！問答無用で、逆ネジスクリュー刃がカートリッジに食いつき、強烈な固着も剥がして取り外しができます！ 型式 適合二面幅 主な適合車種（Dはディーゼル） MD-505-P65 63-64mm トヨタ全般、日産全般、マツダ全般、ホンダ全般、スズキ全般、スバル一部 MD-505-P68 67mm 三菱全般、マツダ全般、ダイハツ全般、スバル軽 MD-505-P75 73-74mm トヨタ旧 MD-505-P80 79-8
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価格： 5,187円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
参考品番：NN3585 曙 brake shoe ライニング ドラムブレーキ ブレーキ シューアケボノは、自動車用ブレーキで大きなシェアを占めるトップブランドです。 長年にわたり蓄積されたブレーキにおける先進的な技術とノウハウで車社会の安全を担っています。 アケボノのブレーキシューは多数のカーメーカーでOEM採用されており、安心してご使用いただけます。※なお、車種、型式、年式等が同一の場合でも使用している部品が異なる場合がございます。お手元に車検証を用意していただき、お客様情報を入力する際に併せて車輌情報も入力してご注文商品がお車に適合していることを必ず確認してください。【発送までの目安】在庫
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価格： 11,762円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
これまでに無かった、究極の取り外し専用オイルフィルターレンチです。● 固く締まり過ぎていてカップレンチがなめた時！● スペースが狭くベルト式なども使用できない時！そんな非常時に威力を発揮！問答無用で、逆ネジスクリュー刃がカートリッジに食いつき、強烈な固着も剥がして取り外しができます！ 型式 適合二面幅 主な適合車種（Dはディーゼル） MD-505-P65 63-64mm トヨタ全般、日産全般、マツダ全般、ホンダ全般、スズキ全般、スバル一部 MD-505-P68 67mm 三菱全般、マツダ全般、ダイハツ全般、スバル軽 MD-505-P75 73-74mm トヨタ旧 MD-505-P80 79-8
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価格： 5,586円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
参考品番：Z3426-10 ブレーキパッド brake pad shoe ライニング ドラムブレーキ MK樫山純正採用メーカーとして有名なMK樫山/エムケーカシヤマのブレーキシュー（左右）です。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。MK樫山/エムケーカシヤマ社は、1994年ドイツのブレーキパッドに関する国内規格であるABE「Allgemeine Betriebserlaubnis」を取得。1998年には欧州基準であるECE「Economic Commision for Europe」のRegulation90を取得。1996
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価格： 10,545円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
これまでに無かった、究極の取り外し専用オイルフィルターレンチです。● 固く締まり過ぎていてカップレンチがなめた時！● スペースが狭くベルト式なども使用できない時！そんな非常時に威力を発揮！問答無用で、逆ネジスクリュー刃がカートリッジに食いつき、強烈な固着も剥がして取り外しができます！ 型式 適合二面幅 主な適合車種（Dはディーゼル） MD-505-P65 63-64mm トヨタ全般、日産全般、マツダ全般、ホンダ全般、スズキ全般、スバル一部 MD-505-P68 67mm 三菱全般、マツダ全般、ダイハツ全般、スバル軽 MD-505-P75 73-74mm トヨタ旧 MD-505-P80 79-8
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